预浸料是指将基体浸渍在强化纤维中制成材料。 预浸料是一种树脂基复合材料的中间产品，其中包含有基体树脂（环氧、酚醛、双马来双马来酰亚胺等）和增强体纤维（碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维、玄武岩纤维等）。 什么是碳纤维预浸料？ 碳纤维预浸料是由增强材料（碳纤维纱、环氧树脂、离型纸），经过涂膜、热压、冷却、覆膜、卷取等工艺加工而成的复合材料，又名碳纤维预浸布。 预浸料是用来做什么的呢？ 做碳纤维制品时，需要用预浸料作为中间材料，碳纤维制品能否拥有优异的力学特性，关键看预浸料能否起到承上启下的作用。 碳纤维UD预浸料产品包括纸管、离型纸或PE膜、树脂和纤维复合体、离型纸，如图下：

1.本机适用于大型工厂用成型刀模对地毯、皮革、橡胶、布料等非金属材料进行连续大批量的冲裁作业 。 2.裁断机(下料机）输送部分采用HMI+PLC控制，由伺服电机驱动物料从机器的一面输入，经模切后，从另一面输出，确保送料准确，运行平稳；并且送料长度可以通过触摸屏方便的调整。  3.裁断机(下料机）主机采用四柱导向，双曲柄平衡，四柱挡死微调机构，液压系统控制，保证了机器的模切速度和准确，所有滑动连接部位采用中央供油自动润滑装置，使磨损降低。  4.物料的输入、输出都在输送带上输送，并且物料的模切冲裁也是在输送带上自动完成。  5.采用光电气动纠偏装置，保证了输送带运行位置的准确。  6.裁断机(下料机）裁断区域的进料、出料口装有安全光幕，确保了操作人员的人身安全。  7.刀模的固定采用气动夹紧装置，更换刀模方便快捷。

推荐汽车内饰复合机主要包括机架，机架上设有放卷装置、烘烤装置、热风罩预热装置、输送带装置、送料装置、牵引装置、表面放卷装置和电气控制部分。框架上还设有水凝胶涂胶装置和涂胶装置。烘烤装置包括烘烤鼓、烘烤鼓下端的动力传动机构、烘烤鼓上端的网带矫正机构。北京汽车内饰复合机的主要优点有：品种多、环保、价格低，各种涂料采用水溶性胶粘剂，如：一般水溶液、刮削等功能性浆料。水溶性是其功能、环保、价格低廉的特点，是未来涂料发展的方向。其缺点是成膜性差，洗涤硬度差，聚氨酯不能放在热空气胶中，油膜的油溶剂（甲苯、DMF、丁酮等）作为溶剂，丙烯酸或聚氨酯溶解，有利于成膜效果好，速度快，能保存聚氨酯。目前，热风口香糖被广泛使用。油膜复合机特点：本机在传统胶膜机的基础上升级，具有自动纠偏、自动对中、自动剥皮、自动送料等特点。

PP蜂窝复合板材层压复合设备,包括:蜂窝芯板和位于所述蜂窝芯板上下表面的玻纤毡,所述玻纤毡与所述蜂窝芯板之间通过发泡胶热压连接;所述蜂窝芯板的材质为PP材料.本实用新型的有益效果如下:板材中部为蜂窝芯板,相比传统的实芯板材重量轻,用到汽车卧铺底板和卡车顶柜上,可以提高车辆的载货重量和使用性能;蜂窝芯板的蜂窝结构使得整个复合板材结构稳定,强度高,使用过程中不易变形.另外,板材整体厚度不受限制,在板材制作时可以直接将产品表层要求的材料一次成型上去,不需要二次粘接加工,节省加工成本.

北京汽车内饰复合机在安装时之安全事项：1. 安装热熔胶机时，必须接通一条正确且有效的接地线。任何使用高压电的设备均需要有接地线，未使用接地线时，任何热熔胶机上有绝缘体保护之元件，仍然有可能会形成电压导体，发生触电的危险。2. 汽车内饰复合机厂家根据热熔胶机及其附属周边设备所需的负载，检查所使用的电源线，与绝缘保护是否符合规定，导线的负载必须高于热熔胶机的额定功率。3. 确保外界接通至热熔胶机之电压是符合热熔胶机本身，如单相220v电压标准的热熔胶机设备如果使用380V电源时会损毁热熔胶机喷涂设备，如单相220v电压标准的热熔胶机设备如果使用低于220V的电源时，不能达到设备设计性能，也可能损毁热熔胶机，接线时应确保其电源线正确的接于外界之断电器的位置上。4. 确保热熔胶机在指定的电压下操作，若所使用的电压有别于所指定的，可能会造成热熔胶机被烧毁。